Le Circuit de Barcelona-Catalunya accueille ce week-end (16-18 octobre) la septième manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (FIA WEC), les 6 Heures de Barcelone présentées par Visit Qatar.
Pour la première fois de son histoire, le FIA WEC met le cap sur l’Espagne à l’occasion des 6 Heures de Barcelone présentées par Visit Qatar. L’avant-dernière manche d’une inoubliable saison 2026 s’annonce décisive dans l’attribution des couronnes mondiales, trois semaines avant la grande finale des 6 Heures de Monza (6-8 novembre).
Le Circuit de Barcelona-Catalunya va devenir le 16e tracé à avoir accueilli une course du FIA WEC. Construit en 1991, un an avant les Jeux Olympiques et Paralympiques de Barcelone, le tracé a l’habitude de recevoir les compétitions de sports mécaniques les plus prestigieuses, qu’il s’agisse de la Formule 1 ou du MotoGP. L’antre de Montmeló est également une étape incontournable de l’European Le Mans Series et de la Michelin Le Mans Cup.
D’une longueur de 4,657 kilomètres, le Circuit de Barcelona-Catalunya mêle portions à pleine charge avec 14 virages à basses, moyennes et hautes vitesses. La largeur de la piste et sa longue ligne droite des stands promettent de nombreux dépassements spectaculaires. Le revêtement abrasif de la piste et l’enchaînement des virages rapides placent Barcelone parmi les circuits les plus exigeants en termes de dégradation des pneumatiques, particulièrement en cas de forte chaleur.
Le doux climat catalan, les infrastructures modernes de l’enceinte et le caractère technique et exigeant font du circuit une base privilégiée par les constructeurs pour y effectuer des essais. Place désormais à la course !
Auréolée de sa 10e victoire décrochée sur ses terres du Fuji Speedway en FIA WEC, la première depuis 2023, la firme d’Aichi a accru son avance en tête du classement des Constructeurs Hypercar. Toyota Racing se verrait bien devenir la première équipe à inscrire son nom au palmarès des 6 Heures de Barcelone, et ainsi se rapprocher un peu plus d’un huitième titre mondial. Pilier incontournable de la Toyota n°8, Sébastien Buemi deviendra, en Catalogne, le premier pilote dans l’histoire du FIA WEC à atteindre le cap des 100 départs.
Avec 23 points de retard sur la tête du classement, BMW est le plus proche poursuivant du constructeur japonais. Régulièrement aux avant-postes, comme démontré par le nouveau podium de la n°15 au Japon, la marque à l’hélice peut-elle s’imposer pour une troisième fois cette saison et rejoindre Toyota au nombre de victoires ?
En ne ramenant qu’un petit point du Pays du Soleil Levant, Ferrari a vraisemblablement dit adieu à ses chances de reconquérir les titres mondiaux acquis l’an dernier. Mais avec 88 unités en jeu lors des deux dernières manches, tous les espoirs restent permis pour le Cheval Cabré !
Avec 55 points pris en deux manches, Alpine est l’équipe en forme de cette deuxième moitié du Championnat. Les Bleus sont revenus à hauteur de Cadillac à la 4e place du classement. Mais si elle poursuit sur sa lancée en Espagne, la firme au A fléché va revoir ses objectifs à la hausse !
La nouvelle étape barcelonaise du FIA WEC verra-t-elle un nouveau constructeur recevoir les honneurs du podium cette saison ? Pour Aston Martin, Peugeot et Genesis, il n’est pas encore trop tard pour jouer les trouble-fêtes et s’offrir un coup d’éclat !
Comme annoncé par Cadillac Hertz Team JOTA, Alex Lynn signe son retour dans le baquet de la V-Series. R n°12 aux côtés de Norman Nato et Will Stevens. Tout juste promu pilote titulaire par Peugeot TotalEnergies pour la saison prochaine, Alex Quinn, pilote d’essais et de développement des Lions, remplace Stoffel Vandoorne et rejoint Nick Cassidy et Paul di Resta dans l’équipage de la 9X8 n°93.
Enfin, cette première édition des 6 Heures de Barcelone présentées par Visit Qatar verra un trio de pilotes catalans se disputer les places d’honneur dans la catégorie Hypercar. Avec Miguel Molina (Ferrari n°50), Alex Riberas (Aston Martin n°009) ou Daniel Juncadella (Genesis n°19), les tribunes du Circuit de Barcelona-Catalunya sauront donner de la voix !
La catégorie LMGT3 devrait à nouveau nous offrir une course serrée, des rebondissements à n’en plus finir et un suspense de tous les instants. Lors de la dernière manche des 6 Heures de Fuji, seules 38 secondes séparaient la victorieuse BMW M4 Team WRT n°32 de la 10e place finale ! L’alliance germano-belge a signé son deuxième succès en LMGT3 cette saison, après celui décroché par la n°69 à Imola. Aucun équipage ne s’est imposé plus d’une fois cette année !
Vainqueur de la manche phare des 24 Heures du Mans, Corvette TF Sport trône en tête du classement, mais son avance s’amenuise. La n°33 ne compte que 24 points d’avance sur l’Aston Martin Heart of Racing n°27, victorieuse à Lone Star Le Mans et 2e à Fuji. À deux manches de la fin de saison, 12 des 18 engagés dans la catégorie LMGT3 sont encore mathématiquement en lice pour la couronne mondiale !
Qui d’Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren, Mercedes ou Porsche entrera dans l’histoire de la catégorie LMGT3 du FIA WEC en s’imposant pour la première fois à Barcelone ? Réponse ce dimanche soir !
Découvrez le programme complet et la liste des engagés des 6 Heures de Barcelone.
Les billets pour les 6 Heures de Barcelone présentées par Visit Qatar sont encore disponibles ICI.
Le programme des 6 Heures de Barcelone :
Vendredi 16 octobre
Essais Libres 1 : 11h30 - 13h00
Essais Libres 2 : 16h30 - 18h00
Samedi 17 octobre
Essais Libres 3 - LMGT3 : 8h50 - 9h50
Qualifications - LMGT3 : à partir de 11h50
Essais Libres 3 - Hypercar : 12h40 - 13h40
Qualifications - Hypercar : à partir de 15h40
Dimanche 18 octobre
Départ : 12h00
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