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FP3 : Fuoco en forme pour Ferrari ; Mercedes Iron Lynx en tête en LMGT3

Antonio Fuoco s’est montré le plus rapide lors de la troisième séance d’essais libres (FP3), en préparation des 8 Heures de Bahreïn BAPCO prévues demain…

FP3 : Fuoco en forme pour Ferrari ; Mercedes Iron Lynx en tête en LMGT3
@crédit : DPPI
07/11/2025

HYPERCAR

  • La dernière séance d’essais libres pour les 8 Heures de Bahreïn BAPCO Energies voit les équipes se préparer pour la cruciale séance de qualification de cet après-midi sur le Circuit International de Bahreïn.
  • La #50 Ferrari AF Corse, qui avait ouvert la saison en remportant la première manche au Qatar, est en tête des temps alors qu’Antonio Fuoco signe le tour le plus rapide de la séance de 60 minutes en 1m49.725s.
  • Le tour de Fuoco est seulement 0,012s plus rapide que la #7 Toyota GR010 Hybrid Hypercar, avec Kamui Kobayashi au meilleur de sa performance pour le constructeur Hypercar champion en titre.
  • La troisième place revient à la première des voitures en lice pour le titre : Robert Kubica signe un tour en 1m50.064s sur la Ferrari 499P Hypercar jaune d’AF Corse qu’il partage avec Phil Hanson et Yifei Ye.
  • Ce trio accuse un retard de 13 points sur la #51 Ferrari AF Corse de James Calado, Antonio Giovinazzi et Alessandro Pier Guidi, qui termine la FP3 à la septième position.
  • Aston Martin prend la quatrième place avec la #009 Valkyrie, Marco Sørensen signant le meilleur tour en 1m50.135s, tandis que l’Hypercar de The Heart of Racing continue d’afficher une bonne forme.
  • À seulement 0,017s de l’Aston Martin, la première des Cadillac Hertz Team Jota V.Series.R Hypercars, pilotée par Alex Lynn, Will Stevens et Norman Nato, prend la cinquième place.
  • Sixième et permettant d’avoir cinq constructeurs dans le top six, la #94 Peugeot TotalEnergies 9X8 Hypercar voit Malthe Jakobsen établir le meilleur temps de la séance pour l’écurie.
  • Derrière la #51, à la huitième place, se trouve la #99 Proton Competition Porsche 963, la plus rapide des trois entrées allemandes en FP3.
  • La deuxième Peugeot 9X8 est neuvième, devant la première BMW avec la #15 qui complète le top 10. La #93 Peugeot reçoit une pénalité de 5 minutes stop & go en fin de séance pour non-respect d’une procédure sous drapeau rouge.

LMGT3

  • Dans la très compétitive catégorie LMGT3, la #61 Iron Lynx Mercedes domine les temps, Martin Berry réalisant un tour en 2m03.158s pour devancer le peloton de 18 voitures.
  • Ce tour est 0,3s plus rapide que celui d’Arnold Robin dans la #78 Akkodis ASP Lexus, qu’il partage avec Ben Barnicoat et Finn Gehristz.
  • L’équipe Akkodis ASP confirme sa force à l’avant avec la #87 Akkodis ASP Lexus qui prend la troisième place après une autre solide séance. Jose-Maria Lopez signe un tour en 2m03.605s.
  • La #21 VISTA AF Corse Ferrari, voiture en lice pour le titre avec Alessio Rovera, François Heriau et Simon Mann, se classe quatrième après avoir beaucoup progressé par rapport aux FP1 et FP2 de jeudi.
  • La #81 TF Sport Corvette, outsider pour le titre, prend la cinquième place avec Rui Andrade en 2m03.760s.
  • Complétant le top six et montrant une meilleure allure en FP3, la #95 United Autosports McLaren, pilotée par Marino Sato, Sean Gelael et Darren Leung, termine sixième.
  • La #46 Team WRT BMW reçoit une pénalité de 5 minutes stop & go en fin de séance pour infraction à un drapeau rouge.
  • La FP3 a connu un drapeau rouge précoce lorsque Celia Martin a accidenté la Porsche Iron Dames, mais elle a pu rejoindre les stands, où la voiture a été rapidement réparée pour retourner en piste.
  • La séance a également vu un contact bref entre Ferdinand Habsburg dans la #35 Alpine vainqueur à Fuji et la #77 Proton Ford Mustang de Ben Tuck, mais les deux voitures ont continué sans dommages majeurs.

Pour les temps complets de la FP3, veuillez cliquer ICI.

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