Genesis Magma Racing finalise ses équipages pour 2026

Le double Champion du Monde André Lotterer et le double champion IMSA « Pipo » Derani ont déjà été officialisés à la fin de l'année dernière, tandis que Daniel Juncadella et Mathys Jaubert, multiples vainqueurs de courses de l'European Le Mans Series, ont rejoint l'équipe de deux voitures en septembre dernier. À ces quatre noms viennent désormais s’ajouter deux autres : Mathieu Jaminet et Paul-Loup Chatin.

Les deux pilotes possèdent une solide expérience au plus haut niveau des courses d'endurance. Chatin totalise 15 départs en Hypercar et faisait partie de l'équipage Alpine victorieux de la 100e course du FIA WEC, en septembre dernier lors des 6 Heures de Fuji.

Le Français apportera une connaissance approfondie du développement du châssis ORECA qui constitue la base de l'Hypercar GMR-001 de Genesis. Il est bien connu de Juncadella et Jaubert, ayant piloté la voiture sœur d'IDEC Sport pour les membres du programme Genesis Magma Racing Trajectory dans l'ELMS tout au long de l'année écoulée.

« Je suis vraiment honoré et fier de rejoindre l'aventure Genesis Magma Racing en Hypercar », s'est réjoui le triple champion ELMS et champion IMSA LMP2 2023. « Tout d'abord, je tiens à remercier tous ceux qui ont rendu cette opportunité possible. Après deux années enrichissantes avec Alpine Endurance Team et le récent succès à Fuji, je me sens plus prêt que jamais à relever ce nouveau défi. Genesis est encore une jeune marque, mais ses valeurs et ses ambitions m'ont immédiatement séduites et j'ai pleinement confiance dans le talent et la détermination de notre équipe pour progresser rapidement et se battre pour les premières places. »

Son compatriote Mathieu Jaminet est devenu un pilier des paddocks des courses d'endurance mondiales, d'abord dans les catégories GT avant de passer au plus haut niveau du FIA WEC et de l'IMSA ces dernières saisons. Le pilote de 31 ans a été sacré champion de la division GTD Pro de la série nord-américaine en 2022 et a remporté le titre avec Porsche Penske Motorsport en GTP cette année, se hissant à six reprises sur le podium en l’espace de neuf courses et triomphant à Laguna Seca.

Jaminet a participé à quatre reprises aux 24 Heures du Mans, une fois en LMGTE Pro et trois fois en Hypercar. Il a effectué ses premiers tours au volant de la GMR-001 lors des derniers essais à MotorLand Aragon, en Espagne au début du mois, apportant ses commentaires précieux alors que l'équipe franchissait une étape importante en confirmant la fiabilité de la voiture.

« Je suis très heureux de rejoindre Genesis Magma Racing », a déclaré le Mosellan. « C'est le début d'un nouveau chapitre pour moi. Je voulais prendre un nouveau départ avec de nouvelles personnes pour essayer de progresser, mais aussi pour apporter mon expérience et mon travail afin de construire quelque chose d'incroyable pour l'avenir. Évidemment, le chemin sera long avec une nouvelle équipe, mais je suis vraiment enthousiaste et impatient de relever le défi qui m'attend. Lors des essais j’ai dû m'adapter un peu. La voiture nécessite un style de conduite différent de celui auquel je suis habitué. Elle semble apprécier les grands virages, et c'est en fait assez agréable. À ce stade, chaque tour est vraiment important pour un pilote : il faut comprendre tous les systèmes, tous les boutons du volant et toutes les procédures. J'ai essayé de ne pas trop écouter les commentaires des autres pilotes. Je voulais vraiment partir d'une feuille blanche et me forger ma propre opinion, également pour les ingénieurs. Je suis l'un des pilotes les plus expérimentés en matière de voitures LMDh et, bien sûr, je conduisais une voiture différente il n'y a pas si longtemps. Je pense donc apporter un regard différent sur certaines choses. »

Les performances des pilotes et la dynamique interne seront désormais évaluées par la direction de Genesis Magma Racing, dirigée par le directeur sportif Gabriele Tarquini et le directeur de l'équipe Cyril Abiteboul, afin de déterminer la distribution précise des deux équipages Hypercar en vue de la saison 2026.

Alors que l'écurie basée au Paul Ricard entame ses derniers préparatifs en vue de ses débuts en compétition au Qatar, en mars prochain, les deux hommes sont convaincus que les nouvelles recrues renforceront encore l'équipe de pilotes talentueux de Genesis.

« L'arrivée de Mathieu et Paul-Loup complète un line-up bien équilibré pour notre première saison en FIA WEC », a commenté Tarquini. « Ils constituent le parfait équilibre entre l'expérience dont nous disposons avec André et Pipo, et le potentiel que nous voyons chez Mathys et Dani. La chimie entre les pilotes dans la voiture est essentielle pour réussir. Grâce aux essais, nous pouvons voir comment ils travaillent ensemble, comment leurs styles de conduite et leurs préférences en matière de réglages s'accordent, et comment les relations commencent à se former avant de décider de nos compositions pour la saison. L'essentiel sera de nous assurer que nous avons la meilleure équipe possible dans les deux voitures pour nous aider à créer les bases solides dont nous avons besoin en tant qu'équipe. »

« Nous avons une équipe incroyable pour la première année de Genesis Magma Racing dans le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA », a renchéri Abiteboul. « La combinaison de pilotes que nous avons obtenue dépasse de loin toutes nos attentes lorsque nous nous sommes lancés dans cette aventure. C'est une marque de confiance énorme que ces vainqueurs et champions ont accordée à notre jeune équipe, à Genesis et au groupe Hyundai Motor dans son ensemble. Je suis sûr qu'ils créeront une énorme motivation et un cercle vertueux pour un projet qui se met très bien en place. »

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