C’est un pari fort qu’ose Genesis Magma Racing. Le nouvel acteur coréen de l'endurance a officialisé son line-up totalement reconduit pour sa deuxième campagne sur la scène du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (WEC) en 2027, bien décidé à capitaliser sur les promesses affichées lors de sa saison inaugurale.
Fer de lance premium du groupe Hyundai, la marque a bousculé la hiérarchie en s'invitant cette saison dans la catégorie reine Hypercar. Un baptême du feu couronné de succès dès Imola, où les deux prototypes ont vu le damier.
La structure a ensuite crevé l'écran grâce à la voiture n°17, confiée au double champion du monde André Lotterer, au champion IMSA Pipo Derani et au prodige Mathys Jaubert, décrochant une solide huitième place à Spa-Francorchamps avant de hisser le curseur plus haut encore au Texas.
Jaubert a ensuite sidéré le paddock en décrochant une pole position historique lors des 6 Heures de Barcelone, l’avant-dernière manche de la saison. Un festival complété par la voiture sœur n°19 de Mathieu Jaminet, qualifiée troisième aux mains du Français, de son compatriote Paul-Loup Chatin et du pilote local Daniel Juncadella.
L’Espagnol a officialisé son bail pour 2027 le week-end dernier. En reconduisant ses six titulaires, Genesis s'offre un socle d'expérience indispensable pour parfaire le développement de la GMR-001.
Le Directeur de Gensis Magma Racing, Cyril Abiteboul, salue l'osmose d'un groupe qui a su dompter l'exigence d'un championnat concurrentiel pour porter la dynamique de la marque vers les sommets : « On est super contents des performances de nos pilotes cette année, tant en course que dans le développement continu de l’hypercar GMR-001. En vue de 2027, il s’agissait de faire ce qu’on estimait être le meilleur choix pour franchir rapidement la prochaine étape dont on a besoin. Conserver notre duo de pilotes, et leur connaissance de l’Hypercar GMR-001, est un élément important de cette stratégie. »
Un sentiment partagé par le directeur sportif Gabriele Tarquini, conquis par la cohésion technique et humaine de ses troupes : « Nos pilotes ont incroyablement bien travaillé ensemble cette saison. Leurs performances en piste ont été solides, mais surtout, la dynamique entre eux a été excellente dès le début. Leur collaboration, entre eux et avec notre équipe technique, a joué un rôle crucial dans les progrès qu’on a réalisés au cours de la saison, et en conservant les mêmes pilotes pour 2027, on pourra poursuivre sur cette lancée positive. »
Le détail des affectations au sein des deux équipages Genesis Magma Racing sera entériné à l'aube de la manche inaugurale.
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