
Les 6 Heures de Fuji (26-28 septembre) marquent non seulement l'avant-dernière manche du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA 2025, mais aussi la 100e de l’histoire du FIA WEC. Les 36 équipages de haut niveau inscrits sur la liste des engagés ont tous pour objectif de marquer l'histoire.
Pendant des années, le circuit de Fuji a été le fief de TOYOTA GAZOO Racing, et les multiples champions du monde seront de retour en force sur leurs terres, avec Mike Conway qui reprend le volant de la GR010 Hybrid Hypercar n°7 aux côtés de Kamui Kobayashi et Nyck de Vries, après avoir dû manquer la dernière course au Circuit des Amériques (COTA) en raison d'une fracture de la clavicule.
Tout comme Kobayashi, Ryō Hirakawa recevra certainement un soutien enthousiaste au volant de la Toyota n°8, dans une course qui a vu un pilote japonais se hisser sur la plus haute marche du podium entre 2016 et 2023.
La seule exception qui confirme la règle date de… l'année dernière, lorsque Porsche Penske Motorsport a détrôné les héros locaux. Toyota aura à cœur de rétablir l'ordre traditionnel des choses après avoir, contrairement à son habitude, récolté un seul point à Fuji il y a 12 mois, tandis que le duo Porsche composé de Kévin Estre et Laurens Vanthoor cherchera à remporter deux victoires consécutives après avoir décroché sa première victoire de 2025 au COTA le week-end dernier.
Les champions du monde en titre seront privés de Matt Campbell lors de la prochaine épreuve, la marque allemande revenant à une formation de deux pilotes, tandis que dans le peloton des 18 Hypercar, Stoffel Vandoorne fera sa dernière apparition pour le Team Peugeot TotalEnergies avant de céder sa place au pilote de développement actuel de l'écurie française, Théo Pourchaire, pour la finale de la saison à Bahreïn.
Le retour de Conway signifie que José María López réintègrera quant à lui le peloton LMGT3 au volant de la Lexus RC F de l'équipe Akkodis ASP, tandis que chez Racing Spirit of Léman, l'Américain Anthony McIntosh revient aux affaires, impatient de reprendre là où il s'était arrêté lors de ses débuts remarqués à São Paulo en juillet dernier.
Les espoirs nationaux dans cette catégorie reposeront toutefois entièrement sur les épaules de Marino Sato, l'as de United Autosports, qui abordera le week-end sur la lancée de sa première victoire en FIA WEC au Texas.
Consultez la liste provisoire des engagés aux 6 Heures de Fuji 2025.
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