La liste des concurrents qui s’affronteront pour la victoire lors des Rolex 6 Heures de São Paulo, cinquième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA 2025 qui se tiendra du 11 au 13 juillet, a été officiellement publiée.
Après une absence de dix ans, le mythique Autódromo José Carlos Pace – plus couramment appelé Interlagos – a réintégré le calendrier du FIA WEC l’année dernière, avec des fans brésiliens manifestant leur engouement en se pressant en masse aux portes du circuit. Plus de 73 000 spectateurs enthousiastes ont assisté à un spectacle exceptionnel sur la piste – et un autre combat palpitant est fortement attendu douze mois plus tard.
Plusieurs changements figurent sur la liste des engagés par rapport aux dernières courses. L’Aston Martin THOR Team est revenue à un format réduit à deux pilotes par Valkyrie Hypercar, après avoir temporairement augmenté ses effectifs pour les 24 Heures du Mans, tandis que Porsche Penske Motorsport, Team Peugeot TotalEnergies et la #8 TOYOTA GAZOO Racing GR010 Hybrid rejoignent le club des deux pilotes pour cet événement.
Cette dernière voiture, gagnante à São Paulo l’été dernier avec Brendon Hartley, Ryō Hirakawa et Sébastien Buemi, devra tenter de rééditer cet exploit sans la présence de la star suisse le mois prochain, celui-ci étant engagé ailleurs.
De la même façon, le duo Peugeot Jean-Éric Vergne et Stoffel Vandoorne a d’autres obligations, tandis que Porsche alignera pour la première fois cette année seulement deux pilotes sur ses deux Hypercars, avec Julien Andlauer et Michael Christensen sur la #5 963, et les Champions du Monde en titre Kévin Estre et Laurens Vanthoor sur la voiture sœur #6.
Chez BMW M Team WRT, l’ancien pilote régulier du FIA WEC et habitué du podium Marco Wittmann fera ses débuts de la saison en reprenant le volant de la BMW M Hybrid V8 n°20 à la place de Robin Frijns.
En LMGT3, un nouveau visage apparaît chez Racing Spirit of Léman, où Anthony McIntosh remplace son compatriote Derek DeBoer, tandis que Yuichi Nakayama, « super-remplaçant » de Spa-Francorchamps, fait son retour au volant de la Lexus RC F LMGT3 n°78 de l’équipe Akkodis ASP, en raison d’un conflit d’agenda empêchant Ben Barnicoat d’être présent. L’expérimenté pilote japonais faisait partie du trio de tête lors de ses débuts dans la série en Belgique le mois dernier, aux côtés de Finn Gehrsitz et Arnold Robin.
Iron Lynx poursuivra avec son trio remanié de la n°60 composé d’Andrew Gilbert, Lorcan Hanafin et Fran Rueda, qui avait fait ses débuts aux 24 Heures du Mans, tandis que Michelle Gatting devrait retrouver la compétition au volant de la Porsche 911 GT3 R LMGT3 n°85 de l’équipe Iron Dames.
La liste des engagés complète.
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