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Porsche hausse le ton avant l’Hyperpole des 24 Heures du Mans

La troisième séance d’essais libres des 24 Heures du Mans a vu Mathieu Jaminet placer sa Porsche n°5 au sommet de la feuille des temps. Le constructeur allemand visera une deuxième Hyperpole consécutive dans la Sarthe.

Porsche hausse le ton avant l’Hyperpole des 24 Heures du Mans
@crédit : DPPI
12/06/2025

La troisième séance d’essais libres des 24 Heures du Mans, quatrième manche du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (FIA WEC), a permis aux équipes de recueillir de nouvelles données et, pour certains pilotes, d’affiner les réglages en  vue de l’Hyperpole 1 et 2.

HYPERCAR

Pour la dernière séance d’essais libres avant l’Hyperpole, Mathieu Jaminet a signé le meilleur temps cet après-midi. Au bout de trois heures de roulage, disputées dans des conditions moins étouffantes qu’hier, le pilote français de la Porsche 963 Penske Motorsport n°5 a établi la marque de référence en 3’24’’717. Une performance de bon augure avant l’Hyperpole de la plus mythique des courses d’endurance, dont Porsche est le tenant.

En grande forme depuis le début de la semaine mancelle, Cadillac Hertz Team JOTA reste aux avant-postes. Earl Bamber et Will Stevens se sont classés 2e et 3e avec les Cadillac V-Series.R Hertz Team JOTA n°38 et 12. Le vétéran néo-zélandais, double vainqueur au Mans avec Porsche (2015 et 2017), est relégué à 0’’816 du chrono de Jaminet.

Mais Ferrari a bien l’intention de conserver son invincibilité dans l’exercice de l’Hyperpole depuis le début de saison. Auteur de deux des trois pole positions du Cheval Cabré en 2025 avec la 499P AF Corse n°51, Antonio Giovinazzi se classe quatrième. L’Italien a notamment devancé la Ferrari à la livrée giallo d’AF Corse, confiée à Yifei Ye.

Avec la BMW M Hybrid V8 Team WRT n°20, Sheldon Van der Linde complète le top 6. A l’occasion de l’Hyperpole 1, les dix pilotes les plus rapides seront qualifiés pour l’Hyperpole 2, qui déterminera l’équipage partant en pole position des 24 Heures du Mans.

 

LMGT3

Zacharie Robichon est sorti de sa boîte dans les derniers instants de la séance pour offrir la première place à l’Aston Martin Vantage Heart of Racing n°27. Le Canadien a relégué la Porsche 911 Manthey 1st Phorm n°92 de Riccardo Pera d’un souffle (0’’037) grâce à un tour bouclé en 3’55’’897.

Très en vue cette semaine dans la Sarthe, Akkodis ASP garde le rythme avant l’Hyperpole. Jack Hawksworth a placé la Lexus RC F n°78 au troisième rang, devant l’Aston Martin n°10 de Racing Spirit of Léman, confiée à Eduardo Barrichello.

Kelvin Van der Linde (BMW M4 Team WRT n°46) et Grégoire Saucy (McLaren 720S United Autosports n°59). La troisième séance d'essais libres a été marquée par une sortie sans piste sans gravité pour Thomas Flohr, avec la Ferrari 296 Vista AF Corse n°54, à la Chicane du Raccordement.

LMP2

Au volant de l’Oreca 07 n°29 de TDS Racing, Mathias Beche a signé le temps de référence, en 3’36’’827, dans la catégorie LMP2. Ce temps le place 0,6 seconde devant la voiture n°23 de United Autosports, Ben Hanley réalisant un meilleur tour en 3m37.426s.

La troisième place de la catégorie revient à la voiture n°43 d’Inter Europol Competition, Tom Dillmann, Jakub Smiechowski et Nick Yelloly s’annonçant comme les principaux prétendants à la pole position ce soir.

Le top six en LMP2 est complété par la voiture n°22 de United Autosports, la voiture n°199 AO by TF Sport, poleman de l’année dernière, ainsi que la n°28 IDEC Sport, qui a réussi à revenir en piste après avoir perdu sa roue avant gauche en pleine séance.

L’Hyperpole est prévue ce jeudi à partir de 20h (heure d’Europe centrale).

Consulter le classement complet de la troisième séance d’essais libres (FP2).

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