Le champion en titre du Championnat du Monde d’Endurance FIA, Kévin Estre, a replacé Porsche en tête de la feuille des temps lors d’une FP2 marquée par de nombreux incidents, cet après-midi à Spa-Francorchamps, offrant ainsi un regain bienvenu au constructeur allemand après un début de saison difficile.
Kévin Estre, au volant de la Porsche Penske 963 Hybrid Hypercar n°6, a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres à Spa-Francorchamps, en préparation pour la troisième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA 2025, prévue ce samedi.
La Porsche n°6, qui verra le champion en titre de Formule E, Pascal Wehrlein, faire ses débuts en WEC ce week-end aux côtés d’Estre et de Laurens Vanthoor, a réalisé un meilleur chrono en 2:01.475.
Ce temps s’est révélé seulement 0.091 seconde plus rapide que celui de la Ferrari AF Corse n°50, en tête de la FP1. Vainqueurs au Qatar, les Italiens ont de nouveau affiché un bon rythme, avec le deuxième temps signé par Antonio Fuoco en 2:01.566.
Cependant, un incident survenu en fin de séance a endommagé l’avant de la Ferrari rouge, après une sortie de piste de Miguel Molina. L’équipe s’est alors attelée aux réparations.
Troisième temps de cette séance de 90 minutes : la BMW M Team WRT n°20, ce qui place trois constructeurs différents dans le top 3. Robin Frijns a réalisé un meilleur temps de 2:01.785.
Ce chrono n’était que 0.111 seconde devant la meilleure Cadillac du Team JOTA, la n°12, classée quatrième grâce à un tour rapide d’Alex Lynn.
Le top 6 est complété par la Porsche Penske 963 Hybrid n°5 de Julien Andlauer et la Ferrari 499P AF Corse n°83 de Robert Kubica.
La séance a été interrompue trois fois par des drapeaux rouges. La Ferrari AF Corse n°51 d’Antonio Giovinazzi a percuté le mur dès le tour de sortie à Raidillon, Stephen Grove a connu un incident similaire avec la Mercedes Iron Lynx n°60, et Tom Gamble est sorti de piste à Pouhon avec l’Aston Martin Valkyrie n°007.
La Ferrari n°51 a pu être réparée et a brièvement repris la piste juste avant la fin de la séance.
Les trois pilotes sont sortis indemnes de leurs accidents, mais chaque voiture nécessitera des réparations importantes avant la suite du week-end.
L’Aston Martin du Heart of Racing a dominé la catégorie LMGT3, avec Zacharie Robichon auteur du meilleur tour en 2:18.326 au volant de la voiture britannique.
Ce chrono a devancé de seulement 0.052 seconde la Lexus n°87 de l’Akkodis ASP, pilotée par Clemens Schmid, dans une voiture LMGT3 nettement améliorée cette saison.
Comme en Hypercar, trois constructeurs différents se retrouvent dans le top 3 grâce à la Ferrari n°54 de Vista AF Corse, pilotée par Davide Rigon, qui a signé un tour en 2:18.881, à un demi-seconde de la Lexus.
Le top 6 de la catégorie est complété par :
l’Aston Martin n°10 du Spirit of Léman,
la Ford Mustang n°88 du Proton,
et la BMW n°46 du Team WRT, avec respectivement Eduardo Barrichello, Dennis Olsen et Valentino Rossi au volant.
La dernière séance d’essais libres à Spa-Francorchamps est prévue vendredi matin à 11h00 (CET).
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