Silverstone Essais Libres 1 : la sensation Norman Nato
En ce début d’après-midi à Silverstone, Rebellion Racing a bouclé en tête la première séance libre de la Saison 8 du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC).
Au volant de la Rebellion R13-Gibson n°1, Norman Nato a signé un tour exceptionnel devançant les deux voitures de Toyota Gazoo Racing.
En LMGTE Pro, James Calado et sa Ferrari n°51 488 GTE Evo (AF Corse) ont terminé en tête. Trois constructeurs de renom occupent les trois premières places de la catégorie.
Voici les principales informations de la première séance d’essais libres des 4 Heures de Silverstone, première manche de la Saison 8 du FIA WEC.
- Norman Nato s’adjuge le tour le plus rapide sur le circuit de Silverstone avec un remarquable chrono de 1’38’’860.
- Cette performance du pilote français devance Toyota et promet une course splendide pour ce premier rendez-vous de la saison.
- En 1’39’’280, Sébastien Buemi a été le premier leader de cette première séance de la Saison 8 dans le cadre d’un week-end de course.
- La Toyota TS050 HYBRID n°8 garde toutefois le deuxième meilleur temps derrière Nato.
- La Rebellion R13-Gibson n°3 est quatrième.
- Seuls 8 dixièmes séparent le top 4 !
- Ginetta est à son avantage pour sa course à domicile, avec la cinquième place d’Oliver Jarvis (Team LNT) en 1’40’’618.
- James Calado (AF Corse) est le plus rapide en LMGTE Pro sur la Ferrari 488 GTE Evo n°51 (1’56’’069).
- Porsche est deuxième, avec la 911 RSR n°91 à seulement 3 dixièmes.
- Avec la troisième place de la Vantage n°97 d’Alex Lynn et Maxime Martin, Aston Martin est le troisième constructeur différent dans le top 3 de la catégorie.
- En LMP2, United Autosports entame de la meilleure manière sa première saison en WEC avec le meilleur chrono pour Filipe Albuquerque (1’43’’066).
- Cool Racing, qui fait elle aussi sa première apparition en WEC, est deuxième à 0’’3 grâce à Nicolas Lapierre, lauréat en titre du Trophée Endurance FIA des Pilotes LMP2.
- TF Sport termine en tête de la catégorie LMGTE Am. Etablie dès le début de séance, la meilleure performance de Jonny Adam (1’56’’611) ne sera pas battue.
- Seconde Aston Martin engagée en LMGTE Am, la n°98 de Paul Dalla Lana, Darren Turner et Ross Gunn est deuxième.
- En début de séance, un incident a impliqué les Ferrari n°54 de AF Corse et Red River Sport (n°62).
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