Toyota mène le FIA WEC après sa victoire au Mans, mais BMW revient fort, Ferrari est en quête de revanche et Cadillac, vainqueur l’année dernière, veut retrouver les sommets. Découvrez les Rolex 6 Heures de São Paulo et comment suivre la course en direct.
Toyota pose ses valises au Brésil en leader du championnat après une superbe victoire aux 24 Heures du Mans. Mais BMW revient dans la course, Ferrari veut rebondir et, sur un circuit où Cadillac s'est imposé l'an dernier, cette quatrième manche pourrait bien redistribuer les cartes.
Le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA 2026 nous offre une lutte pour le titre plus ouverte que jamais. Aux 24 Heures du Mans, Toyota a signé la performance de la saison : la GR010 Hybrid #7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries est remontée depuis le fond de grille pour offrir au constructeur japonais une sixième victoire au classement général de la classique mancelle. Grâce à la troisième place de la #8, Toyota s'est également emparé de la tête du championnat Hypercar des constructeurs.
BMW n'a cependant pas renoncé. René Rast, Robin Frijns et Sheldon van der Linde ont confirmé leur victoire historique à Spa en décrochant la deuxième place au Mans, maintenant le constructeur bavarois pleinement dans la course au titre. Ferrari, champion du monde en titre, a vécu un week-end difficile en France et arrive désormais au Brésil avec un retard à combler. Toyota mène le championnat avec 132 points, soit 36 d'avance sur BMW, tandis que Ferrari suit avec 62 unités. Le championnat quitte désormais l'Europe pour la première fois en 2026, et Interlagos a souvent réservé son lot de surprises.
Les Rolex 6 Heures de São Paulo constituent la première épreuve hors d'Europe de la saison et marquent exactement la mi-parcours du championnat en huit manches : le moment où une dynamique peut s'installer… ou s'effondrer.
L'Autódromo José Carlos Pace est le circuit le plus court du calendrier avec "seulement" 4,309 km. Ses 15 virages, son tracé vallonné parcouru dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et son importance cruciale de la position en piste en font un défi unique où la moindre erreur se paie immédiatement. Ce qui a fonctionné au Mans n'aura ici que peu de valeur. Interlagos pose ses propres questions, et les réponses ne reposent pas uniquement sur la vitesse de pointe.
Personne ne le sait mieux que Cadillac. C'est ici que le constructeur américain a décroché sa toute première victoire en FIA WEC en 2025 grâce à un impressionnant doublé emmené par l'équipage de la #12. Will Stevens et Norman Nato reviennent sur les lieux de ce succès avec l'ambition de transformer les performances prometteuses affichées en 2026 en un premier podium cette saison. Interlagos est un terrain de jeu que Cadillac connaît bien, et l'outsider du championnat arrive avec de solides ambitions.
Pour Toyota, l'objectif est simple : poursuivre sur sa lancée. Le constructeur japonais a remporté deux des cinq précédentes courses du FIA WEC disputées à Interlagos, soit plus que n'importe quel autre constructeur, et aborde ce rendez-vous avec une confiance maximale. Mais mener le championnat à la mi-saison apporte aussi une pression supplémentaire, puisque tous les regards sont désormais tournés vers les Hypercars #7 et #8.
BMW, de son côté, s'est discrètement imposé comme le modèle de la régularité : une victoire à Spa, une deuxième place au Mans et une équipe qui n'a désormais plus rien d'un projet en construction. Réduire l'écart à São Paulo transformerait la lutte pour le titre en un véritable duel.
Ferrari, enfin, ne peut plus se permettre un nouveau week-end en retrait. Interlagos n'a pas souri à la 499P depuis le début de l'ère Hypercar, mais les champions se distinguent par leur capacité à rebondir après les difficultés. Attendez-vous à voir le Cheval Cabré arriver plus déterminé que jamais.
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