TF Sport, parmi les leaders de la catégorie LMGT3, a dévoilé la composition de ses équipages en vue de la campagne 2026 du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, avec six pilotes caractérisés par un mélange de continuité et de changement.
L'écurie britannique couronnée de succès a remporté deux victoires en 2025, lors de la course d'ouverture à Lusail, puis lors de l'avant-dernière manche de la saison à Fuji, au Japon, pour terminer cinquième et sixième au classement final avec ses deux puissantes Corvette Z06 LMGT3.R.
Ben Keating, double champion FIA WEC LMGTE Am, et Jonny Edgar, détenteur du titre LMP2 de l'European Le Mans Series (ELMS) 2024, restent à bord de la voiture n°33 victorieuse au Qatar, aux côtés du pilote d'usine Corvette, Nicky Catsburg. Le Néerlandais de 37 ans fera son retour dans la série pour la première fois depuis qu'il a remporté le titre LMGTE Am et s'est imposé aux 24 Heures du Mans aux côtés de Keating il y a deux ans.
Catsburg a également remporté trois autres courses d'endurance légendaires dans sa catégorie : les Rolex 24 At Daytona, les 12 Heures de Sebring et les 24 Heures du Nürburgring. Il prendra la place laissée vacante par Daniel Juncadella, qui s'apprête à faire ses débuts en Hypercar chez les Coréens de Genesis.
Dans la voiture sœur rebaptisée n°34, le pilote d'usine Corvette Charlie Eastwood, champion ELMS LMGT3 en titre et vainqueur LMGTE Am au Mans en 2020, est le seul titulaire. Le Nord-Irlandais de 30 ans sera épaulé par Peter Dempsey et Salih Yoluç sous la bannière Racing Team Turkey by TF.
Au cours de sa longue carrière, Dempsey a couru à la fois en GT et en monoplace. En 2013, l'Irlandais expérimenté a atteint la plus haute marche du podium en Indy Lights, à l'issue d'une photo-finish sensationnelle à quatre voitures qui est entrée dans les annales comme la victoire la plus serrée de l'histoire de l'Indianapolis Motor Speedway (0,0026 seconde).
Enfin, Yoluç n'est pas un inconnu pour TF Sport, puisqu'il a remporté le titre LMGTE Am avec l'équipe au Mans en 2020 et terminé dans le top 3 du classement du championnat FIA WEC lors des deux « Super Seasons » 2018/19 et 2019/20.
Originaire d'Istanbul, il a également remporté des victoires en ELMS, en Asian Le Mans Series, en Blancpain GT Series Endurance Cup et aux 24 Heures de Spa. Il fera son retour dans le championnat du monde d'endurance FIA après cinq ans d'absence.
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