Antonio Giovinazzi et Tom Fleming ont réalisé respectivement les meilleurs temps en Hypercar et en LMGT3 lors de la première séance d’essais libres disputée aujourd’hui (4 septembre) sur le Circuit of The Americas, à Austin, au Texas.
La première séance en piste de l’édition 2026 du Lone Star Le Mans, disputée sur le Circuit of The Americas près d’Austin, au Texas, s’est déroulée ce matin sous un ciel nuageux et dans une atmosphère très humide.
Cette séance de 90 minutes a marqué le lancement de la deuxième moitié de la saison, avec Ferrari AF Corse qui a immédiatement pris les commandes grâce à ses deux 499P Hypercar officielles, auteurs des deux meilleurs temps.
Antonio Giovinazzi a signé le meilleur chrono en 1’53’’824 au volant de la Ferrari n°51, qu’il partage avec ses coéquipiers et champions en titre James Calado et Alessandro Pier Guidi.
Ce temps était 0’’205 plus rapide que la référence établie en début de séance par Antonio Fuoco, tandis que l’équipage de la n°50 vise un deuxième podium cette saison.
Alpine Endurance Team a débuté le week-end sur une bonne dynamique avec le troisième meilleur temps, signé par la n°36 de Victor Martins, Ferdinand Habsburg et Frédéric Makowiecki.
Le constructeur français a devancé de peu la Toyota n°8 de TOYOTA RACING, pilotée par Ryō Hirakawa, Sébastien Buemi et Brendon Hartley, qui a terminé quatrième.
Charles Milesi s’est intercalé entre les deux Toyota grâce à son chrono réalisé en fin de séance, en 1’54’’336, devançant de seulement 0’’059 la Toyota n°7 TR010 Hybrid.
La première des Cadillac V-Series.R Hypercar, qui devrait bénéficier d’un fort soutien du public local ce week-end, a réalisé le septième meilleur temps. Earl Bamber, Sébastien Bourdais et Jack Aitken, au volant de la Cadillac Hertz Team JOTA n°38, ont poursuivi leur programme dans l’espoir de décrocher une première victoire cette saison en FIA WEC 2026.
Le top 10 à l’issue des 90 minutes a été complété par l’Aston Martin Valkyrie n°009, la Genesis Magma Racing GMR-001 n°19 et la Peugeot 9X8 n°94 du Team Peugeot TotalEnergies.
McLaren a dominé la catégorie LMGT3, Tom Fleming ayant signé un solide chrono de 2’06’’016 au volant de la voiture engagée par Garage 59.
Le jeune pilote britannique a réalisé un temps 0’’2 plus rapide que la Mercedes-AMG n°61 d’Iron Lynx, partagée par Rui Andrade, Martin Berry et Maxime Martin.
McLaren a confirmé son rythme à COTA avec la n°58 d’Alexander West, Benjamin Goethe et Finn Gehrsitz, qui a pris la troisième place.
La plus rapide des Ferrari 296 a été la n°21 de VISTA AF Corse, pilotée par Simon Mann, François Hériau et Alessio Rovera.
Elle a devancé l’Aston Martin Vantage n°23 du Heart of Racing Team, ainsi que la première des Ford Mustang engagées par Proton Competition, la n°88 pilotée par l’Américain Logan Sargeant aux côtés des Italiens Giammarco Levorato et Stefano Gattuso. Ce dernier avait décroché la pole position dans la course correspondante à COTA la saison dernière.
La Corvette n°33 de TF Sport, leader du championnat, a connu un début de week-end plus discret. Ben Keating, Jonny Edgar et le revenant Nicky Catsburg ont terminé la séance à la 16e place.
Retrouvez l’intégralité des temps de la FP1.
La FP2 du Lone Star Le Mans débutera à 16h00 heure locale (GMT-5).
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