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Michelin à Monza : Epilogue au « Temple de la Vitesse »

Le Championnat du monde d’Endurance FIA 2026 se conclut sur l’Autodromo Nazionale di Monza (Italie), un des circuits les plus rapides de la saison où les nouveaux pneus Michelin Pilot Sport Endurance conçus avec 50% de matériaux renouvelables et recyclés vont atteindre des vitesses folles.

Michelin à Monza : Epilogue au « Temple de la Vitesse »
05/11/2026

Avec près de 320 km/h en pointe et 220 km/h de moyenne sur un tour, l’Autodromo di Monza (5,793 km) est le deuxième circuit le plus rapide de la saison après celui du Mans. C’est là, dans ce « Temple de la Vitesse », à Curva Parabolica et Variante Ascari, que s’achève la saison FIA WEC 2026 en lieu et place du circuit Sakhir de Bahreïn.

Pour Michelin Motorsport, 2026 restera une année très importante en Endurance avec le lancement de la nouvelle gamme Pilot Sport Endurance, composée à 50% de matériaux renouvelables et recyclés, en championnat nord-américain IMSA et en championnat du monde FIA WEC. Il y a cinq ans, au tout début de l’ère Hypercar, Michelin présentait un pneu « Démonstrateur » composé à 46% de matériaux durables. Cinq ans plus tard, ce sont de vrais pneus de course, conçus avec 50% de matériaux renouvelables et recyclés, qui équipent désormais les prototypes les plus rapides de la discipline.

« Monza est un challenge intéressant pour conclure cette saison », explique Pierre Alves. « C’est un des circuits les plus rapides au monde et qui dit vitesse, dit fortes charges sur les pneumatiques. Au Turn 3 par exemple, ce sont 900 kg qui vont peser sur le pneu arrière gauche. Monza est aussi un circuit de très forts freinages où les pneus subissent une décélération de plus de 2g sur 5% du tour. »

Les 6 Heures de Monza remplacent les 8 Heures de Bahreïn initialement prévus au calendrier. « Nous avons bien sûr modifié notre package de slicks en conséquence », poursuit Pierre Alves. « Dans le Nord de l’Italie en novembre, nous proposons le Soft et le Medium ainsi que le nouveau pneu pluie conçu avec 57% de matériaux renouvelables et recyclés introduit avec succès sur la dernière course à Barcelone. »

Le championnat FIA WEC est de retour à Monza depuis 2023. Trois éditions ont eu lieu sur l’Autodromo qui avaient vu Toyota (x2) et Alpine (x1) s’imposer. Toyota a déjà décroché le titre Constructeurs 2026 à Barcelone, son huitième avec son partenaire Michelin en FIA WEC, auquel s’ajoutent les quatre titres mondiaux en Rallyes WRC avec Michelin. A Monza, les deux équipages Toyota Racing N°7 (Conway/Kobayashi/De Vries) et N°8 (Buemi/Hartley/Hirakawa) vont se disputer le titre mondial Pilotes 2026. Les 6 Heures de Monza s’élanceront dimanche 8 novembre à 11h00 heure locale.

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