WEC Full Access depuis Lone Star Le Mans, sixième manche du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA 2025, disputée au début du mois, est désormais accessible pour les abonnés de l'application FIA WEC.
Offrant aux fans un aperçu fascinant au cœur de la compétition, le WEC Full Access couvre tout, des briefings des équipes aux discussions animées en cours de course. Il s'agit de la série ultime sur les coulisses, documentant les zones les plus privées du paddock du FIA WEC.
L'édition 2025 du Lone Star Le Mans sur le Circuit des Amériques recélait tous les ingrédients du scénario parfait : des imprévus et du suspense avec une bataille intense à tous les étages, un final étourdissant avec un dépassement impressionnant pour la victoire et une intrigue avec une pénalité cruciale infligée après la course. WEC Full Access lève le voile sur chacun de ces moments clés, et bien d'autres encore.
Comme l'atteste Anthony Davidson, ancien champion du monde d'endurance de la FIA, devenu commentateur officiel du championnat, le COTA est toujours un défi, même si c'est généralement en raison de la chaleur extrême plutôt que des pluies torrentielles. Avec des chutes de pluie abondantes le jour de la course, les angles de vue embarqués dans cet épisode montrent clairement à quel point les pilotes étaient aveuglés alors que le danger les guettait dans chaque virage, transformant cette course en un test de résistance mentale autant que d’aptitude physique.
Mais même les réactions ultra-rapides des meilleurs pilotes du monde ne suffisent parfois pas, comme en témoignent la nouvelle déception chez Toyota, champion en titre chez les constructeurs et la course contre la montre livrée par Alpine pour réparer son A424 n°36 après la sortie de piste de Frédéric Makowiecki.
La frustration était également au rendez-vous pour la Ferrari n°83 d'AF Corse, dont la tentative de réduire l'écart en tête du classement du championnat a été entravée par un arrêt au stand prolongé, et pour l'Aston Martin Valkyrie, en constante amélioration, dont les deux prototypes British Racing Green roulaient à un rythme soutenu avant d'abandonner à moins de dix minutes d'intervalle dans les derniers tours.
L'équipe Aston Martin THOR n'a pas été la seule à connaître une fin de course douloureuse, puisque Proton Competition, leader du LMGT3, a vu son pari de rester en pneus pluie alors que la piste s'asséchait se retourner contre elle, privant la Ford Mustang d'une première victoire en FIA WEC sur ses terres.
VISTA AF Corse semblait pouvoir profiter de cette erreur stratégique, mais une pénalité de cinq secondes infligée après la course pour un contact en piste a également privé l'écurie italienne de la victoire. Un scenario en cascade qui propulsa United Autosports sur la plus haute marche du podium, complétant ainsi la performance de Porsche Penske Motorsport dans la catégorie reine Hypercar.
Le constructeur allemand doit son succès en grande partie à un dépassement inspiré du Français Kévin Estre sur Alessandro Pier Guidi, au volant de la Ferrari, leader du championnat. En effet, la journée s'est avérée particulièrement bonne pour le contingent français du FIA WEC, le Team Peugeot TotalEnergies obtenant son meilleur résultat combiné à ce jour avec les troisièmes et quatrième places de ses 9X8 n°94 et n°93, cette dernière ayant pris le départ en fond de grille…
Chapeau bas aux spectateurs courageux qui sont restés sur place malgré les conditions météorologiques défavorables. Revivez dès maintenant les meilleurs moments grâce au sixième épisode de la série WEC Full Access de cette saison, disponible en exclusivité sur l'application FIA WEC. Il sera ensuite publié sur la chaîne YouTube du championnat le lundi 22 septembre à 20h00 CEST.
Regardez le FIA WEC en direct ou à la demande via l'application officielle FIA WEC TV – votre accès complet au Championnat du Monde d'Endurance de la FIA, y compris les 24 Heures du Mans. Ne manquez rien ! Pour plus d'informations, consultez l'application.
