La saison 2026 du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA (FIA WEC) s'achèvera en Europe. La situation au Moyen-Orient et ses répercussions sur les modalités de transport contraignent le FIA WEC à annuler les manches prévues au Qatar et à Bahreïn.
Le FIA WEC a pris la décision d’organiser les deux dernières manches de la saison 2026, initialement prévues au Qatar et à Bahreïn, à Barcelone (Espagne) et à Monza (Italie).
Les 6 Heures de Barcelone se dérouleront du vendredi 16 au dimanche 18 octobre. Le Circuit de Barcelona-Catalunya a déjà accueilli l'European Le Mans Series, ainsi que la Michelin Le Mans Cup, avec succès au cours des dernières années. Pour la première fois depuis sa création, la piste de Montmeló sera le théâtre d’une épreuve du FIA WEC.
De son côté, l’Autodromo Nazionale Monza perpétue un héritage de plus de soixante ans d’histoire avec l'élite mondiale de l'endurance. Le Championnat du Monde des Voitures de Sport de la FIA a fait escale à de multiples reprises en Lombardie, où des pilotes légendaires tels que John Surtees, Mario Andretti ou Jacky Ickx se sont imposés.
Plus récemment, de 2021 à 2023, le célèbre « Temple de la vitesse » a vu triompher Toyota et Alpine dans la catégorie Hypercar du FIA WEC. Cette nouvelle édition des 6 Heures de Monza aura lieu du vendredi 6 au dimanche 8 novembre. Ces modifications du calendrier sont soumises à l’approbation du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA.
Frédéric Lequien, Directeur Général du FIA WEC :
“Nous avons attentivement suivi la situation au Moyen-Orient ces derniers mois. Si nous étions encore optimistes, il y a quelques semaines, quant à la tenue des 1 812 km du Qatar et des Bapco Energies 8 Heures de Bahreïn, la situation actuelle nous contraint malheureusement à opter pour une solution de repli.
Nous avons donc décidé d’organiser les deux dernières manches de la saison à Barcelone et à Monza. D'un point de vue logistique, il était impératif de se prononcer dès à présent, afin de permettre aux constructeurs, aux écuries et au FIA WEC de prendre toutes les dispositions nécessaires.
Pour leur compréhension dans cette période délicate, je tiens à remercier chaleureusement le Qatar et Bahreïn. Nous avons maintenu un dialogue constant avec les parties prenantes, représentant les circuits ainsi que les fédérations nationales associées. Nous sommes fiers des relations étroites et durables que nous avons tissées au Moyen-Orient. Les manches du FIA WEC s’y déroulant sont des événements incontournables du Championnat, et elles le resteront pour de nombreuses années encore.
Pierre Fillon, Président de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) :
“Le Moyen-Orient traverse une période exceptionnellement difficile. Avec Frédéric Lequien, nous en suivons quotidiennement l'évolution, en étroite et transparente concertation avec l'ensemble de nos partenaires, afin de trouver la meilleure issue possible.
L'ACO a forgé des relations solides et pérennes avec les gouvernements, les fédérations automobiles, les promoteurs et ses partenaires au Moyen-Orient. J’exprime ma sincère gratitude envers nos collègues du Qatar et de Bahreïn pour leur engagement sans faille, ainsi que pour leurs formidables efforts ces dernières semaines pour tenter de maintenir ces deux épreuves au calendrier.
Il est évident que nous sommes extrêmement déçus de ne pas pouvoir courir au Qatar et à Bahreïn cette année. Ces pays font partie intégrante de la famille du FIA WEC. Je tiens à être très clair : nous sommes pleinement déterminés à y revenir, comme prévu, en 2027. Nous avons déjà hâte d'y retrouver nos partenaires et nos passionnés.
Je tiens d’ailleurs à remercier Barcelone et Monza d’avoir accepté d’accueillir le Championnat dans des délais aussi restreints. Je suis convaincu que ces deux tracés nous offriront des courses spectaculaires.”
S.E. Mohammed Ben Sulayem, Président de la FIA :
“Je suis extrêmement fier de la coopération permettant à Barcelone et à Monza de recevoir, en fin d’année, des épreuves du FIA WEC. Ces derniers mois, la FIA a travaillé en étroite collaboration avec ses partenaires au Qatar et à Bahreïn pour explorer toutes les pistes visant à maintenir leur manche au calendrier.
Cependant, la situation actuelle dans la région nous rappelle que la sécurité de nos équipes, de nos collaborateurs et des passionnés de sport automobile reste notre priorité absolue. Ces décisions sont toujours difficiles à prendre, mais protéger la communauté du sport automobile passera toujours au premier plan.
Je remercie tous nos clubs membres qui ont rendu ces aménagements possibles, le Circuit International de Lusail, le Circuit International de Bahreïn ainsi que nos confrères du Championnat, dont le partenariat et le soutien tout au long de cette épreuve témoignent des plus belles valeurs de notre sport. Nos pensées vont à toutes les personnes touchées par la situation dans la région, et nous avons hâte d’y revenir lorsque les circonstances le permettront.”
Abdulrahman bin Abdullatif Al Mannai, Président de la Fédération Qatarienne du Sport Automobile et Motocycliste (QMMF) et du Circuit International de Lusail (LIC) :
“Nous respectons pleinement la décision prise par le FIA WEC d'annuler l'édition 2026 des 1 812 km du Qatar. Notre engagement envers ce partenariat reste plus fort que jamais. Nous sommes impatients de coopérer étroitement avec la FIA et le FIA WEC, afin d’offrir un événement de premier plan pour le retour du Championnat sur le Circuit International de Lusail.
Nous sommes reconnaissants envers nos fans, nos partenaires, les écuries et l'ensemble de la communauté du sport automobile pour leur indéfectible soutien, leur compréhension et leur confiance. Nous serons ravis de vous accueillir tous à nouveau très prochainement.”
Cheikh Salman bin Isa Al Khalifa, Directeur Général du Circuit International de Bahreïn (BIC) :
“Nous avons travaillé en étroite coordination avec nos confrères du FIA WEC et les parties prenantes ces dernières semaines. C’est évidemment décevant de ne pas recevoir l'élite mondiale de l'endurance cette année, mais nous soutenons cette décision, prise dans l'intérêt général.
Au nom de l'ensemble des équipes du BIC, je remercie toute la communauté du FIA WEC pour son soutien. Nous attendons avec impatience le retour de la discipline l'année prochaine, ainsi que des fans venus du monde entier.”
Ces modifications n'auront aucune incidence sur la saison 2027 du FIA WEC, composée de neuf manches, conformément au calendrier dévoilé en marge des 24 Heures du Mans.
Tout le FIA WEC. Toutes les plus grandes batailles de l'endurance. Regardez le direct et les programmes à la demande sur FIAWEC+, la plateforme de streaming officielle du Championnat du Monde d'Endurance de la FIA. Où que vous soyez et quand vous le souhaitez, y compris les légendaires 24 Heures du Mans. Suivez le FIA WEC en direct avec FIAWEC+.
