L'équipe Akkodis ASP a révélé l'identité de ses deux pilotes « Bronze » pour le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA 2026, alors que l'écurie française tente de maintenir l'élan d'une campagne détonante dans une catégorie LMGT3 particulièrement disputée.
Avec ses deux Lexus RC F, Akkodis est passé d’une 16e et d’une 18e place finale en 2024 à, respectivement, la troisième et neuvième position au classement cette année, ce qui fait l’écurie ayant le plus progressé cette saison. L'équipe a décroché deux pole positions et signé sa première victoire à São Paulo avec la voiture n° 87, suivie d'un deuxième succès lors de la finale de la saison à Bahreïn.
Esteban Masson (n°78), qui fait son retour chez Akkodis après avoir participé pour la dernière fois au championnat à Imola en avril, où il avait terminé troisième sur le podium, et José María López (n°87), double champion du monde, ont déjà été confirmés comme les deux pilotes « Pro » de l'équipe dans la liste officielle des participants publiée la semaine dernière.
Le champion argentin continuera d'être épaulé par Petru Umbrărescu (n°87), premier pilote roumain à remporter une course en FIA WEC, réunissant ainsi au moins les deux tiers de l'équipage qui a terminé troisième au classement général la saison dernière, tandis que le Français sera accompagné par la nouvelle recrue Tom Van Rompuy, qui rejoint l'équipe en provenance de TF Sport.
Le Belge polyvalent est entré dans l'histoire en 2024 en décrochant la première pole position de l'histoire du LMGT3. Pilote d'endurance chevronné, Van Rompuy apporte avec lui une vaste expérience des courses GT et prototypes, notamment dans le GT World Challenge Europe, l'European Le Mans Series et l'Asian Le Mans Series.
Lors de la dernière campagne du FIA WEC, le pilote de 38 ans, originaire d'Anvers, a remporté la victoire à Fuji et décroché la deuxième place à Interlagos, terminant ainsi à la cinquième place du classement des pilotes LMGT3. Il a ensuite pu goûter pour la première fois à la Lexus lors du Rookie Test annuel. Les deux autres pilotes d'Akkodis seront annoncés prochainement.
Le championnat 2026 débutera par une course de dix heures au Qatar le 28 mars, suivie de courses à Imola, Spa-Francorchamps, les légendaires 24 Heures du Mans, Interlagos, COTA et Fuji, avant la traditionnelle finale de huit heures à Bahreïn.
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