La Ferrari n°83 d’AF Corse, vainqueure de la précédente édition des 24 Heures du Mans, a été éliminée des qualifications ce mercredi soir ! L’Alpine A424 n°35 s’est, elle, montrée à son avantage.
Coup de tonnerre aux 24 Heures du Mans ! La Ferrari n°83 d’AF Corse, vainqueure de la précédente édition, a échoué à se qualifier pour l’Hyperpole à l’issue des qualifications. Confiée à Phil Hanson, la 499P à la livrée giallo ne partira que 17e sur la grille de départ ce samedi.
La pression est montée d’un cran ce mercredi soir à l’occasion des qualifications des 24 Heures du Mans, et le chronomètre s’est, lui, abaissé à mesure que les pilotes et équipes repoussent les limites de la performance.
Dans les derniers instants de la séance, où les Hypercars étaient les plus performantes avec des réservoirs vides, c’est Ferdinand Habsburg qui a réalisé le tour le plus rapide, en 3’23’’135, au volant de l’Alpine A424 n°35. Accidentée lors de la première séance d’essais libres, la voiture sœur n°36 s’est également qualifiée pour l’Hyperpole 1.
Les trois Cadillac, déjà très performantes lors des essais libres 1, ont confirmé les excellentes prédispositions de la V-Series R. dans la Sarthe. Louis Delétraz (n°12), Justin Taylor (n°101) et Sébastien Bourdais (n°38) se classent respectivement 2e, 3e et 5e.
Les BMW M Hybrid V8 n°20 et 15 se retrouvent de nouveau aux avant-postes, René Rast ayant signé le quatrième temps, deux rangs devant Kevin Magnussen. Les Aston Martin Valkyrie, les Toyota TR010 Hybrid et les Ferrari 499P AF Corse se sont également qualifiées pour l’Hyperpole 1.
Pour sa première participation aux 24 Heures du Mans, Genesis Magma Racing a réalisé un petit exploit en plaçant ses deux GMR-001 dans le top 15. Déception en revanche pour les Peugeot 9X8, qui partiront respectivement 16e et 18e ce samedi à 16h.
LMGT3
Peter Dempsey s’est montré le plus rapide lors de la séance de qualifications des 24 Heures du Mans dans la catégorie LMGT3 au volant de la Corvette Z06 Racing Team Turkey by TF n°34. Le pilote irlandais a signé le meilleur temps en 3’55’’744 et devancé un duo d’Américains, Eric Powell (Ford Mustang Proton Competition n°77) et Gray Newell (Aston Martin Vantage Heart of Racing n°23).
James Cottingham a qualifié la Porsche 911 Manthey DK Engineering n°91 pour l’Hyperpole 1. Le Britannique a signé le 4e temps des qualifications, devançant son compatriote Darren Leung, pilote de la BMW M4 Team WRT n°32. La deuxième M4 engagée en FIA WEC, la n°69, sera également au rendez-vous jeudi soir.
Les deux Lexus RC F Akkodis ASP n°87 et 78 se classent respectivement 7e et 13e. Thomas Flohr a réalisé le 14e temps au volant de la Ferrari 296 Vista AF Corse n°54. La dernière voiture qualifiée pour l’Hyperpole 1 dans la catégorie LMGT3 est la Porsche n°92, vainqueure de la précédente édition de la classique mancelle.
Déception en revanche pour les McLaren 720S n°10 et 58 engagées par Garage 59. Les bolides britanniques doivent se contenter des 17e et 23e places sur la grille de départ des 24 Heures du Mans.
Double vainqueur de catégorie GT au Mans, en 2022 et 2023, Ben Keating n’a pu faire mieux que le 18e temps. La Corvette n°33 devancera la Mercedes AMG Iron Lynx n°79 de Johannes Zelger sur la grille de départ des 24 Heures du Mans.
LMP2
Déjà auteure du meilleur temps lors de la première séance d’essais libres en 3’35’’248, la Française Doriane Pin a remis le couvert en qualifications. La championne de F1 Academy en titre a affiché toute sa maîtrise de l’Oreca 07 n°30 du Duqueine Team en bouclant le Circuit des 24 Heures du Mans en 3’34’’662.
Retrouvez ICI les résultats des qualifications des 24 Heures du Mans.
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