Spa-Francorchamps
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FP1 à Spa-Francorchamps

Ferrari a dominé dans la catégorie Hypercar lors de la FP1 en Belgique, tandis que Racing Team Turkey by TF a signé le meilleur chrono en LMGT3.

FP1 à Spa-Francorchamps
Spa
@crédit : DPPI
07/05/2026

Hypercar

L’action en piste des 6 Heures de Spa-Francorchamps TotalEnergies 2026 s’est déroulée ce matin sous un ciel nuageux et dans des températures ambiantes et de piste relativement fraîches.

Ferrari a devancé Aston Martin grâce à Antonio Fuoco, auteur du meilleur tour en 2’02’’955 au volant de la Ferrari 499P #50 d’AF Corse Hypercar, soit 0’’564 plus rapide que l’Aston Martin Valkyrie #009 du Heart of Racing Team.

Alex Riberas a signé un tour en 2’03’’523 pour permettre à l’équipe américaine de confirmer ses ambitions après sa première saison FIA WEC en 2025.

Alpine a montré qu’il faudra compter sur elle samedi après-midi, la #36 A424 pilotée par Jules Gounon, Frédéric Makowiecki et Victor Martins terminant troisième. Makowiecki — qui avait mémorablement mené l’édition 2025 pour les Bleus — a réalisé un tour en 2’03’’523.

Le chrono matinal de Robert Kubica en 2’03’’650 a suffi pour décrocher la quatrième place au drapeau à damier, alors que la Ferrari jaune a parfaitement lancé son week-end spadois.

Alpine a également démontré sa force collective durant cette séance de 90 minutes, avec la #35 d’António Félix da Costa, Ferdinand Habsburg et Charles Milesi qui s’est hissée au cinquième rang.

Le top 6 Hypercar a été complété par la première des BMW favorites locales, engagée par Team WRT, basé à seulement quelques kilomètres du circuit. La BMW M Hybrid V8 #20 de René Rast, Robin Frijns et Sheldon van der Linde a devancé de peu la voiture sœur #15 du héros local Dries Vanthoor, associé à Raffaele Marciello et Kevin Magnussen, septième.

Le top 10 de cette première séance d’essais a été complété par la seconde Aston Martin #007 du Heart of Racing Team de Harry Tincknell et Tom Gamble, la Peugeot 9X8 #94 du Team Peugeot TotalEnergies ainsi que la Ferrari 499P #51 d’AF Corse victorieuse en 2025.

La séance a été brièvement interrompue par une procédure de Full Course Yellow afin d’évacuer des débris de la piste, avant de se conclure sous drapeau rouge dans la dernière minute après l’immobilisation de la Porsche #92 à la sortie de la chicane des Fagnes.

LMGT3

Racing Team Turkey by TF a une nouvelle fois démontré son fort potentiel avec Salih Yoluç, Charlie Eastwood et Peter Dempsey, auteurs du meilleur temps dans une catégorie LMGT3 extrêmement disputée.

La Corvette sous bannière turque a signé un meilleur tour en 2’18’’034 grâce à Eastwood, même si la séance n’a pas été exempte de frayeurs après un tête-à-queue rapide de Dempsey aux Combes avant de repartir sans dommage.

Ferrari a également bien débuté le week-end, la Ferrari 296 Evo #21 du VISTA AF Corse de Simon Mann, François Hériau et Alessio Rovera terminant à seulement 0’’366 de la Corvette de tête. Rovera, ancien vainqueur à Spa, a signé le meilleur chrono de l’équipage en 2’18’’047.

La McLaren de Garage 59 a décroché la troisième place avec la #10, déjà auteure de la pole position à Imola le mois dernier. Tom Fleming a conclu une solide séance pour l’équipe grâce à un meilleur tour en 2’18’’504.

La Lexus engagée par Akkodis ASP Team s’est classée quatrième, la #87 de José María López, Petru Umbrărescu et Clemens Schmid réalisant un meilleur temps de 2’18’’565.

Iron Lynx Mercedes-AMG a permis à un cinquième constructeur différent de figurer dans le top 5, grâce à la #61 de Martin Berry, Rui Andrade et la légende locale Maxime Martin, créditée d’un chrono en 2’18’’763.

Ce temps était deux dixièmes plus rapide que celui de la McLaren #58 de Garage 59, faisant de McLaren le seul constructeur à placer deux voitures dans le top 6 durant la séance.

Consultez les temps complets de la FP1.

La deuxième séance d’essais libres des 6 Heures de Spa TotalEnergies est programmée à 15h40, heure locale.

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